首榀箱梁架设 京雄高速北京段建设全面提速
2021-04-26 16:35:41 来源: 北京晚报
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  昨天11时10分,京雄高速北京段首榀30米箱梁在八工区承建的第三段高架桥正式开始架设,经过两台200吨吊车配合,首榀箱梁精准地落在支座上。这标志着京雄高速北京段工程全面提速,为年底市界到六环段通车奠定了基础。

  京雄高速北京段八工区所在位置,在房山长阳镇西场村,这里距离京雄高速北京界仅5公里左右,也是北京段最先开始施工的标段。记者在现场看到,完成预制的68根高大墩柱已经拔地而起。

  八公区项目经理梁洋介绍,该工区主要负责5.5公里高架桥、1.076公里路基的施工任务,需架设箱梁2127榀。本次架设的首榀箱梁跨墩高约7.4米,箱梁吊重103.7吨,采用200吨吊车配合吊装。为确保箱梁成功架设,项目部选用专业作业队伍,从下部结构施工到箱梁预制,各道工序紧密衔接,严格履行管理验收程序。

  京雄高速公路是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目,作为雄安新区对外骨干路网,是连接北京城区和雄安新区最为便捷的高速公路。

  京雄高速北京段起自北京市五环路,向西跨越永定河后进房山,主要沿京石客专向南,终点至市界与河北段相接,道路全长约27公里,标准路基宽度42米,双向八车道,建设总工期730天。其中,六环至市界段预计于今年12月31日建成通车,明年12月31日将实现全线通车。

  中铁京雄(北京)高速公路发展有限公司纪委书记周凯介绍,全线工程难点不少,包括跨永定河特大桥以及五环立交等。“京雄高速全线建成后,将实现雄安新区与北京市1小时通达,还可实现从雄安新区出发60分钟到达天津、90分钟到达石家庄。”(记者孙宏阳)

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